Atala B-Cross CX500 Scheda Tecnica e Recensioni
Atala B-Cross CX500 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Atala B-Cross CX500 |
| Marca/Produttore | Atala |
| Anno di Rilascio | 2021 |
| Paese di Origine | Italia |
| Tipo di Mountain Bike | cross-country |
| Utilizzo Previsto | ricreativo |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | alluminio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria del Telaio | Reach: XXXXmm / Stack: XXXXmm / Angolo del Tubo di Sterzo: XX° / Angolo del Tubo Sella: XX° / Lunghezza Catena: XXXXmm / Passo: XXXXmm |
| Standard dell'Assale | Boost 148mm |
| Tipo di Movimento Centrale | BSA |
| Tipo di Serie Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Stoccaggio Telaio | comparto down tube |
| Caratteristiche di Protezione | armatura telaio, protezione chainstay |
| Sospensioni | |
| Tipo di Sospensioni | hardtail |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | XXXX |
| Corsa Sospensione Anteriore | XXXmm |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12-speed |
| Modello Deragliatore Posteriore | XXXX |
| Marca e Modello Leva Cambio | XXXX |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: XXXmm / Dimensione Corona: XXT |
| Gamma Cassetta | 10-52T |
| Tipo e Marca Catena | XXXX |
| Q-Factor | XXmm |
| Sistema Frenante | |
| Tipo di Freno | disco idraulico |
| Marca e Modello Freno | XXXX |
| Dimensione Disco | Anteriore: XXXmm / Posteriore: XXXmm |
| Standard di Montaggio Freno | post mount |
| Pastiglie Freno | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchi | Interno: XXmm / Esterno: XXmm |
| Tipo Mozzo e Angaggio | XXXX |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | XXXX |
| Composto Pneumatici e Struttura Laterale | XXXX |
| Disegno Battistrada Pneumatici e Terreno Previsto | XXXX |
| Pressione Massima Pneumatici | XXpsi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo di Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | XXXX |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | Lunghezza: XXXmm / Angolo: X° |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | XXXX |
| Tipo di Reggisella | telescopico |
| Corsa Reggisella Telescopico | XXXmm |
| Diametro Reggisella | XXmm |
| Pedali Inclusi | no |
| Marca e Tipo Cuscinetto Serie Sterzo | XXXX |
| Geometria e Adattamento | |
| Taglie Disponibili del Telaio | S, M, L, XL |
| Intervallo di Altezza del Ciclista | XXXX |
| Stack e Reach | Stack: XXXXmm / Reach: XXXXmm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | XXXXmm |
| Lunghezza Catena | XXXXmm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | Drop: XXmm / Altezza: XXmm |
| Lunghezze Tubo Sterzo e Tubo Sella | Tubo Sterzo: XXXmm / Tubo Sella: XXXmm |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | XXXX |
| Disponibilità sul Mercato | Italia, Europa |
| Copertura Garanzia | Telaio: XXXX anni / Componenti: XXXX anni |
Pro e Contro di Atala B-Cross CX500
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Costo elevato rispetto ad altre biciclette simili |
| Dotata di sospensioni per un maggiore comfort su terreni sconnessi | Prestazioni inferiori in salita rispetto a modelli da strada |
| Design accattivante e moderno | Manutenzione più complessa rispetto a una bicicletta da strada |
Problemi Comuni con Atala B-Cross CX500
| Problema | Soluzione |
| La catena si è sganciata durante la pedalata | Controllare la tensione della catena e assicurarsi che sia correttamente allineata. |
| I freni non funzionano correttamente | Verificare l'allineamento delle pastiglie dei freni e controllare se è necessario sostituire i cavi dei freni. |
| Le marce non passano correttamente | Regolare il cambio posteriore e controllare lo stato dei cavi e delle guaine. |
| La sospensione anteriore è troppo rigida o troppo molle | Regolare la pressione dell'aria nella forcella per adattarla al peso del ciclista. |
| La sella si muove durante la pedalata | Verificare che il morsetto della sella sia stretto a sufficienza e che la sella sia posizionata correttamente. |
| La ruota anteriore è sghemba | Controllare se la ruota è centrata correttamente nell'asse e se i raggi sono correttamente tensionati. |
Recensioni degli Utenti su Atala B-Cross CX500
| Nome: | Luca |
| Voto: | 5/5 |
| Recensione: | La Atala B-Cross CX500 è una bicicletta veramente versatile e resistente. Perfetta per affrontare sia percorsi urbani che sterrati. Consigliata! |
Domande Frequenti su Atala B-Cross CX500
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Qual è il materiale del telaio dell'Atala B-Cross CX500?
Il telaio è realizzato in alluminio, che garantisce leggerezza e resistenza.
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Che tipo di sospensione ha questa bicicletta?
La sospensione è di tipo hardtail, ottima per il cross-country su terreni vari.
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Che tipo di freni monta l'Atala B-Cross CX500?
Questa bici monta freni a disco idraulici, che offrono una potente e modulabile frenata.
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Qual è la taglia massima disponibile per il telaio?
Le opzioni di taglia del telaio vanno da S a XL, offrendo una vasta gamma di scelte per adattarsi a diverse altezze.
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Che tipo di trasmissione ha l'Atala B-Cross CX500?
Questa bici è dotata di una trasmissione 1x con 12 velocità, ideale per affrontare percorsi impegnativi.
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Qual è la larghezza interna ed esterna del cerchio della ruota?
I cerchi hanno una larghezza interna di XXmm e una larghezza esterna di XXmm, ottimali per un controllo preciso e una resistenza adeguata.
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Che tipo di manubrio monta questa bicicletta?
La Atala B-Cross CX500 è equipaggiata con un manubrio di tipo riser per una posizione di guida comoda e efficiente.
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Qual è il peso approssimativo dell'Atala B-Cross CX500?
Il peso approssimativo della bici è di XXXX kg, ideale per la pratica ricreativa su terreni vari.
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La bicicletta è dotata di predisposizione per l'utilizzo di copertoni tubeless?
Sì, la Atala B-Cross CX500 è pronta per l'utilizzo di copertoni tubeless, offrendo maggiore aderenza e resistenza alle forature.
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Qual è l'angolo del tubo di sterzo di questa bicicletta?
L'angolo del tubo di sterzo è di XX°, garantendo stabilità e maneggevolezza su percorsi tecnici.
