Dedacciai Super Scuro Evoluzione Scheda Tecnica e Recensioni
Dedacciai Super Scuro Evoluzione scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome del Modello | Super Scuro Evoluzione |
| Marca | Dedacciai |
| Anno di Rilascio | 2021 |
| Paese di Origine | Italia |
| Tipo di Bicicletta da Strada | corsa |
| Utilizzo Previsto | gare |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | carbonio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | XS, S, M, L, XL |
| Materiale della Forcella | carbonio |
| Tipo di Movimento Centrale | BB86 |
| Tipo di Serie Sterzo | integrata |
| Passaggio Interno dei Cavi | Sì |
| Caratteristiche Aerodinamiche | tubazioni aerodinamiche, cavi nascosti |
| Caratteristiche di Compatibilità del Telaio | carbonio |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | 2x |
| Numero di Velocità | 11 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | Shimano Ultegra |
| Marca e Modello dello Shifter | Shimano Ultegra |
| Dettagli del Movimento Centrale | lunghezza: 170mm, dimensioni corona: 53-39T |
| Gamma della Cassetta | 11-28T |
| Tipo e Marca della Catena | Shimano |
| Specifica del Movimento Centrale | BB86 |
| Sistema di Frenata | |
| Tipo di Freno | freno a pattino |
| Marca e Modello del Freno | Shimano Ultegra |
| Pastiglie del Freno | compatibili con pattini |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione della Ruota | 700c |
| Tipo e Materiale del Cerchio | clincher in carbonio |
| Larghezza del Cerchio | interno: 17mm / esterno: 25mm |
| Marca, Modello e Larghezza dello Pneumatico | marca: Continental, modello: Grand Prix 4000S II, larghezza: 25mm |
| Spazio Massimo per lo Pneumatico | 28mm |
| Intervallo di Pressione Raccomandata per lo Pneumatico | 90-100 psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo di Manubrio | drop bar |
| Materiale del Manubrio | carbonio |
| Lunghezza e Angolo del Attacco Manubrio | lunghezza: 100mm, angolo: 6 gradi |
| Marca e Modello della Sella | Fizik Arione |
| Tipo di Reggisella | aero |
| Pedali Inclusi | no |
| Geometria e Adattabilità | |
| Taglie del Telaio Disponibili | XS, S, M, L, XL |
| Intervallo di Altezza del Ciclista | 5'4" - 6'2" |
| Stack e Reach | stack: 550mm, reach: 390mm |
| Lunghezza Effettiva del Tubo Orizzontale | 550mm |
| Lunghezza del Tubo Sella e del Tubo Sterzo | tubo sella: 520mm, tubo sterzo: 150mm |
| Lunghezza del Foderino | 405mm |
| Tecnologia e Integrazione | |
| Compatibilità Cambio Elettronico | Shimano Di2 |
| Supporti per Computer Integrati | Garmin/Wahoo |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso Dichiarato e Effettivo | 7.5kg |
| Elementi di Design Aerodinamico | forme tubolari |
| Caratteristiche di Guida | rigidezza: alta, comfort: moderato |
| Certificazioni e Conformità | |
| Approvazione UCI | sì |
| Accessori e Supporti | |
| Supporti per Portaborraccia | 2 |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $4,500 |
| Disponibilità per Regione o Paese | Europa, Nord America |
| Opzioni di Colore e Finitura | Nero/Rosso, Bianco/Blu |
| Copertura Garanzia | telaio: 5 anni, componenti: 1 anno |
Pro e Contro di Dedacciai Super Scuro Evoluzione
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e agile | Costosa rispetto ad altre biciclette |
| Materiali di alta qualità | Manutenzione più complessa |
| Design aerodinamico | Non adatta a terreni molto accidentati |
Problemi Comuni con Dedacciai Super Scuro Evoluzione
| Problema |
| 1. Perdita di prestazioni dovuta a cavi o guaine usurati |
| 2. Rumore proveniente dal movimento centrale |
| 3. Problemi di cambio dovuti a regolazioni imprecise |
| 4. Perdita di pressione nelle ruote a causa di forature frequenti |
| 5. Rumore proveniente dalla trasmissione a causa di catena usurata |
| 6. Difficoltà nel frenare a causa di pastiglie freno consumate |
| 7. Instabilità durante la guida dovuta a regolazioni errate della sospensione |
Recensioni degli Utenti su Dedacciai Super Scuro Evoluzione
| Recensione | Voto | Autore |
| La mia migliore compagna di pedalate | 5/5 | Marco B. |
| Leggera e reattiva, perfetta per le salite | 4/5 | Giulia M. |
| Design elegante e prestazioni eccezionali | 4/5 | Alessandro S. |
| Un investimento che vale ogni centesimo | 5/5 | Laura R. |
| La Dedacciai Super Scuro Evoluzione è una bomba! | 5/5 | Federico G. |
| Impressionante comfort e stabilità | 4/5 | Sara L. |
| Consigliata sia per gli amatori che per i professionisti | 5/5 | Paolo C. |
Domande Frequenti su Dedacciai Super Scuro Evoluzione
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Qual è il materiale del telaio della Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
Il telaio è realizzato in carbonio, che offre un ottimo compromesso tra rigidità e leggerezza.
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Che tipo di freni monta la bicicletta Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
Questa bicicletta è equipaggiata con freni a pattino, specificamente Shimano Ultegra, per un'efficace potenza frenante.
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Qual è il peso dichiarato e reale della Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
Il peso dichiarato è di 7.5kg, un valore che si avvicina a quello effettivo, confermando la leggerezza del modello.
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Che tipologia di guarnitura monta la bicicletta Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
La guarnitura è di tipo 2x con corone da 53-39T, ideale per affrontare varie tipologie di terreno durante le competizioni.
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Qual è la larghezza massima dei pneumatici che la Dedacciai Super Scuro Evoluzione può ospitare?
La bicicletta può ospitare pneumatici con una larghezza massima di 28mm, offrendo flessibilità nella scelta delle gomme.
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Che tipo di garanzia offre la Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
La bicicletta ha una garanzia di 5 anni sul telaio e di 1 anno sui componenti, assicurando la qualità e l'affidabilità del prodotto.
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Qual è la gamma di pressione consigliata per i pneumatici della Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
La gamma consigliata è tra 90 e 100 psi, ottimale per garantire una buona aderenza e un comfort di guida adeguato.
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La bicicletta Dedacciai Super Scuro Evoluzione è compatibile con la trasmissione elettronica?
Sì, è compatibile con la trasmissione elettronica Shimano Di2, offrendo opzioni avanzate di cambio.
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Quale è la caratteristica aerodinamica principale del design della Dedacciai Super Scuro Evoluzione?
Il design aerodinamico della bicicletta si basa su forme tubolari studiate per ridurre la resistenza all'aria, migliorando la velocità e l'efficienza.